Ännu en natt med Peppes Gräv i Svedje. Som säsongen tillhör så står snöröjning på agendan 🙂

Lite filmat från när vi plogade spåret.

Vi har fått på en ny typ av plog av modellen vik. Ska bli kul att se hur den presterar 🙂

Rensar Lsl dp med Lindströms Åkeri från snö så man klarar av ett till snöfall 🙂 Friskt med -20 grader 🙂

Enligt artikeln i Allehanda så ökar dödsfallen på järnvägen. Jag är inte ett dugg förvånad. Attityden och nonchalansen är absurd hos medelsvensson och det är något man bevittnar dagligen.
http://allehanda.se/start/harnosand/1.5464177-trafikolyckorna-minskar-men-inte-pa-jarnvag

 

Extremt dålig film, men så är det om man kör samtidigt. Vissa saker får prioriteras ner 😉

Vi är för tillfället där på det såkallade “städspåret” och sopar upp det.

Vändskivan vill inte lira på 101an inför nattens skift. Kollegorna är och hämtar mer hydraulolja, får hoppas att den låga nivån är orsaken till problemet.

Påminner lite om den vision som jag har för Helgum – Sundsvall via Långsele, Sollefteå, Västeraspby, Kramfors och Härnösand.
Höj farten på norra delen av BDL 232 och köp in ett par Y1or som får trafikera skiten. God damn!

Vi började kvällen med att TKA7 170 inte ville starta. Dåliga batterier verkar det som. Så vi beslutade oss för att skotta växlar längs med 211 (Lsl-Kln) i stället.

I Helgum (Hlm) såg det ut såhär:

Sedan blev det matrast när vi nådde till Bispgården (Bsg) för att sedan skotta upp växlarna där också. 

Idag har jag träningsvärk 😀

Ikväll blev det jobb igen. Tog undan snön i Lsl i söndags och sedan dess har det kommit 16cm så det var bara att kliva på det igen. Kollade igenom växlarna på BDL 211 först och sedan tog vi och röjde (med mindre framgång men det är en annan saga) upp spåren och perrongerna i Lsl.
Efter det tog vi och skottade runt alla bommar Lsl-Lkm så dom ska gå bekymmersfritt till dess att ordinarie skift kliver på. Trött Johan ska sova nu efter en varm dusch 😉

EDIT: En rolig grej var att när vi stod vid Norrledingevägen mellan Hlm-Ga så ramlade en delvis älg ner efter väglemmarna. Jonas fick vara tapper och slita den ur spår. Vi reagerade på att tåget körde så sakta och det är en välkänd älgpassage ~800m från det hållet tåget kom.
Sedan på vägen mellan Långsele och Sollefteå så hade en bil kört på ett rådjur så vi stannade och fråga om dom behövde hjälp. Sedan kastade Jonas upp djuret på snödrivan så den slapp ligga i vägen för någon annan.