cleant o fint! du verkar gilla din honda väldigt mycket då du har sagg på byxorna

fick dit läppen med

insigma skrev:

Nu har jag fått en tid för mappning också. blir i slutet av maj!

Fan va kul

Nice
Edit: när köper du mina stolar då

Jippie! nu la Abs givaren vänster bak av. så nu lyser Abs lampan lägligt till besiktningen får köpa en ny. 2200:- + moms. skön utgift.

Absen fungerar inte då sen får inte lampan lysa oavsett! det indikerar på ett fel. har ev fått tag på en beggad! fårse om jag hinner få den till Torsdag!

Mortcha skrev:

insigma skrev:

Absen fungerar inte då sen får inte lampan lysa oavsett! det indikerar på ett fel. har ev fått tag på en beggad! fårse om jag hinner få den till Torsdag!

Hur komem du fram till att de va den som va felande?
Mor har samma problem med skodan.. en grej som man skall ta de försiktigt med e att ta bort en beg för dom brukar sitta lite hårt.. kan lätt gå sönder..
Hoppas att de gå bra annars.

ECU:n säger att det är Vänster-bak som felar
Bygglar en kontakt och räknar antalet blink! bra va?

2 stycken beggade Abs-Givare skall skickas till mig i veckan (1 i reserv ) . hoppas jag hinner få dem. Fick tag i besiktningstid på Lördag istället.

Skall försöka få dit parkeringsljus också. Sen är den klar för besiktning, hoppas den går igenom, annars blir det tråkigt.


Skall Chippas och Mappas samma Lördag!

Senast redigerat av insigma (2007-05-21 08:54:13)

Nu har jag äntligen varit o chippat och mappat bilen!
vilken skillnad det blev i registret!!
körde 6 repor för att justera soppan.

lite xtra saker som ändrades:
justerad tändning 3 grader
Vtec sänkt från 5533 rpm till 5233 rpm
Varvstopp från 8250 rpm till 8533 rpm
Shiftlight på motorlampan tillagt
Launchcontroll tillagt


Grymt Nöjd iaf!

Senast redigerat av insigma (2007-05-26 22:15:55)

MarreX skrev:

Stor skillnad då du bytte grenröret?
Själv hittat ett som skall ge 15hk på min så jag är lite sugen..

jo lite skillnad blev de. dock blev skillnaden som störst efter mappning då man får alla grejor att lira ihop 15hk kan bli svårt (antar att du menar toppeffekt) med ett grenrör enbart, då ska de vara nått HYTECH eller SMPS. knappast då heller. Dock ska ett nytt plenum ge rätt bra på din H22. så satsa på plenum och grenrör först . Din motor såldes som en Type-S också. som gav 200Hk, dock lite svår att få tag på.

Senast redigerat av insigma (2007-05-28 23:00:43)

Nikurasu skrev:

insigma skrev:

[15hk kan bli svårt (antar att du menar toppeffekt) med ett grenrör enbart, då ska de vara nått HYTECH eller SMPS. knappast då heller. Dock ska ett nytt plenum ge rätt bra på din H22. så satsa på plenum och grenrör först . Din motor såldes som en Type-S också. som gav 200Hk, dock lite svår att få tag på.

Lägger mig i och säger att TypeS hade 220hk

tyvär! inte den svenska versionen

Besiktning på Onsdag klockan 22.50