ja den ser bra ut! lätt att få tag på trim/styling till dom där?

RealPower skrev:

http://www.blocket.se/view/6026146.htm?caller=vnl_s&l=0&c=1&city=0
vill gärna ha lite info om Just GT

Fordon: NISSAN PRIMERA 2.0 16V

Typ: 2.0 16V
Ã…r från: 1996-09-01
Effekt kW: 110
Effekt hk: 150
Volym cm3: 1998
Motortyp: Bensinmotor
Cylindrar: 4
Drivning: Framhjulsdrift
Bränsle: Bensin
Växellåda: Manuell
Tjänstevikt: 1330
Däck bak 195/60R15 84V

Ps. Sitter stylingkit från RealCar på den redan.

Senast redigerat av Crash (2005-11-23 19:22:38)

tung bil jaaa men det är väl att fixa den lättare då ! ja lite styling är det väl på den men men får se va som händer har ju forden jag ska greja med

Primeran är väl också ganska tålig mot rost till skillnad mot många andra japanare.

Vad jag har förstått, sett och hört så är INTE Primera någon antirostare direkt. Japs kommer alltid att vara japs i plåten

Nja... Finns ju Primeror med rost så då är det ju inte så svårt att veta va?

Men det har jag, skulle inte välja en sådan bil alls faktiskt om man nu inte har ett jäkla tillfälle på något supererbjudande.
Riktigt tråkiga att köra för den delen med. Iallafall vanliga Primera.

Ivars Bil har bland annat slutat byta in nyare Mercedes pga rostproblem, så rost finns ju som sagt på alla bilar.

lite skillnad på vanliga primeran och GT vad jag har fått höra iaf!

RealPower skrev:

plus sköter man en bil så är det sällan dom rostar! spelar ingen roll vilken bil det är

Word! Jag tycker bilen såg jäkligt fräsch ut så du kommer nog inte göra en dålig affär om du köper den.

Jag ser de lite så här.. Jag gillar inte Japsar så överdrivet mycket, undantaget e några modeller..

Skulle jag köpa en japs skulle det vara en Honda eller Toyota, möjligtvis en Mazda.. Aldrig en "vanlig" Nissan, Mitsubishi osv..

Nissan och Mitsubishi har några sportmodeller som e OK, men vardagsbilarna e så überjävulskt tråkiga och saknar den där kvaliteten som dom 3 förstnämnda e bättre på..

Verkar som om fler har upptäckt samma sak

Vi Bilägare skrev:

Överlag är Nissan Primera driftsäker även om bilen inte håller samma höga klass som Toyota eller Mazda, enligt Bilprovningens statistik. Ojämn bromsverkan och rostskadade bromsledningar (ej bytta på garantin?) och fel på strålkastarna är de vanligaste anmärkningarna. Vad som är mer allvarligt är det tveksamma rostskyddet. Karossen är förvisso galvaniserad, taket undantaget, men saknar i övrigt rostskyddsbehandling i hålrummen. Konstruktionen med många skarvar och fogar i hjulhus och i bottenplatta är inte gynnsamt.
Primera har sex års rostskyddsgaranti, men en kompletterande behandling innan garantitidens utgång är närmst nödvändig.

Finns mer att läsa här!

Men det är ju klart att om bilen är rostfri som man köper så kan man ju fortsätta att hålla den så. Rekomenderar då verkligen BA´s rostskyddsbehandling då hålrum m.m kan vara svårt att granska.