h&r vet jag gör spacerplattor, vet däremot inte vilka som kan sälja dom..
1300 kr låter dyrt för hjulinställning, jag betalade 750kr på däckservice här i övik när jag gjorde 4hjulsinställning på smurfen ifjol. så det bör ju gå att hitta billigare i solle oxå

förstör inte bilen med spacer plattor snälla. för att inte prata om vad bilen kommer att spåra.

Edit: vilka värden kan du ställa orginal på hjulinställningen ? du behöver itne köpa ett camberkit eller liknande ?

Senast redigerat av insigma (2007-05-19 10:32:33)

kan du ställa tex camber orginal på din bil? annars är det ju nästintill lönlöst att åka in och göra en hjulinställning för att få den att äta mindre däck. jag har ingen aning om vad man kan ställa på din, därför jag frågade

förstör man bilen med spacerplattor eller är de en myt?

Alla bilar har ju inte samma spårvidd i alla fall. Stämmer din teori så måste ju en Dodge Viper vara spårkänslig som satan

Tror inte att du kan ställa cambervinklarna bak original. Finns dock fina camberstag att köpa hyffsat billigt på ebay eller liknande. Och ja, gör du fyrhjulsinställning idag å monterar spacers imorrn så får du göra ny inställning i övermorgon

Ungefär.. dedära ser ju ut som du har en jäfla mysko camber..
btw.. säljer biltema spacerplattor?
Du kan ju googla och kolla vilka värden bilen din har.. kan ju underlätta då du far och skall göra en hjulinställning med för alla bilar finns ju inte med i listorna kan ja lova.

Men är det inte "kobenheten" som gör att däcken slits snett?

Malmsten skrev:

Gör du en fyrhjulsinställning så ställer dom toe, camber och caster.

Alla dom inställningarna kan göra så däcken slits och bilen känns knepig. Sliter du innerdelen av däcket så äre dock camber som måste justeras.

http://cgi.ebay.com/Camber-Arm-Kit-Silv … dZViewItem

Såna kan jag köpa till min för att ställa camber bak, vet inte hur det ser ut på din.

Alla bilar kan man dock inte ställa castern på.. välldigt få som man kan göra de på.. cambern och toe´n är vanligast..

Malmsten skrev:

Alla bilar har ju inte samma spårvidd i alla fall. Stämmer din teori så måste ju en Dodge Viper vara spårkänslig som satan

Tror inte att du kan ställa cambervinklarna bak original. Finns dock fina camberstag att köpa hyffsat billigt på ebay eller liknande. Och ja, gör du fyrhjulsinställning idag å monterar spacers imorrn så får du göra ny inställning i övermorgon

Ja det kan hända att den är det på vanlig väg. angående mitt påstående så är det bara att googla på det.


ex.
http://camaroforum.mine.nu/viewtopic.php?id=9107

"Jag har kört med spacers på ett par äldre fälgar jag hade, slutade med att jag tog bort dom fram. Med ökad spårvidd så flyttar du ut centrum på hjulen och styrgeometrin blir fel, bilen blir spårkänslig och orolig på vägen"

Jag märker STOR skillnad i spårkänslighet på BMW:ns vinterdäck (odubbat) mot sommardäcken.
Vinterdäcken hade dimensionerna 195/65-15 och sommardäcken 215/45-17.
Det är nästan så att man måste styra emot så inte bilen lägger sig i fel fil med sommardäcken. Grymt jobbigt.

Men åter till Topic: Är enda sättet att lösa mina däckproblem att införskatta sådana cambervinkelsfixare?

Senast redigerat av Arson (2007-05-19 19:27:12)

Kör ju med 25mm spacers  från Manton runtom och jag känner ingen skillnad med och utan dom.

Senast redigerat av Candyman (2007-05-20 10:55:29)

Dom har ingen återförsäljare vad jag vet köpte mina direkt från dom, kolla själv på www.manton.se mina 25mm gick lös på 2k har jag för mig.

Senast redigerat av Candyman (2007-05-20 10:56:03)