Compello.se

asen · 2008-07-02 16:07:19

Haha, o Mekonomen förstod inte vad jag skulle ha, så jag letar lite själv, hittade denna:
http://www.tvmadeez.com/tvcable_instruc … nstall.php

Vilket visar vilken tätning som skall bytas.
Skall ta isär ikväll o kolla.

asen · 2008-07-03 11:36:30

Beställde tätningen till kickdown-wiren, o fick tätningen till hastighetsmätar givaren.

Så nu gjorde jag det enda rätta o ringa Norrlands Custom, o jag har den i brevlådan imorgon.
Så jag får nog köra i helgen hoppas jag på. :-)

svenna · 2008-07-03 16:38:48

Fan vad jag saknar camaron när jag ser din bil

asen · 2008-07-05 13:00:20

Nu går den att köra. Ã„ntligen.

Det satt ingen tätning alls för kickdownwiren, så nu är det tätt.

asen · 2008-08-10 17:29:53

Nu har jag rivit ur fördelare, kablar o hela skiten.

Har lött o kopplat o dragit nya kablar. Skall bara i med nya stift, tändkablar på med locket o provstarta.

Men det blir imorgon

asen · 2008-08-10 21:37:04

Jag har tappat gnistan. Vet i fan varför. Har kopplat precis som förut, men lött egna kablar o gjort egna kontakter.

Suck

asen · 2008-08-10 21:48:45

Så är kopplat (snyggt med mspaint), men ingen gnista. WHY?

asen · 2008-08-11 19:48:32

När jag tog bort jordningen av "G" så funka det. Hehe, så nu är det bara att skruva ihop, testa att det funka, o sen byta insug.

asen · 2008-08-26 10:04:47

Har besiktningstid på fredag, så jag måste förfula den med gula baklysen, o sånt innan dess. Efter det blir det nog att riva ur spisen, o börja renovera den. Byta sprut o tändning så den går som den skall.

Blev ju inspirerad av Mabben att börja riva.
Skulle vilja sätta ihop motorn, innan snön kommer, så jag kan ha bilen ute fram tills dess. Sen in med karossen o slipa ner den.

Bengan · 2008-08-26 13:39:03

Du har väl varit på sättna och sett dom riva V8or och sätta ihop dom på några timmar, bara att börja

Slår vad om att det är som att skruva i en B20, bara dubbelt så mycket av allt

asen · 2008-08-26 14:09:56

Bengan skrev:
Du har väl varit på sättna och sett dom riva V8or och sätta ihop dom på några timmar, bara att börja

Slår vad om att det är som att skruva i en B20, bara dubbelt så mycket av allt

Jo, det tar nog inte så lång tid att skruva. Har även DVD:n om hur man bygger en potent V8, så det bör vara lungt. Det är väl som vanligt pengar det sitter i.

Men på själva motorn är det inte så mycket att byta, lager, ringar, bultar, packningar, kam, kedja, pumpar, vippor o sånt. men summerar man så blir det pengar.

Får se hur det går.

Mabusus · 2008-08-26 15:59:08

asen skrev:
Bengan skrev:
Du har väl varit på sättna och sett dom riva V8or och sätta ihop dom på några timmar, bara att börja

Slår vad om att det är som att skruva i en B20, bara dubbelt så mycket av allt
Jo, det tar nog inte så lång tid att skruva. Har även DVD:n om hur man bygger en potent V8, så det bör vara lungt. Det är väl som vanligt pengar det sitter i.

Men på själva motorn är det inte så mycket att byta, lager, ringar, bultar, packningar, kam, kedja, pumpar, vippor o sånt. men summerar man så blir det pengar.

Får se hur det går.

jasså har du den svenska dvdn?
är den se värd? har tänkt köpa den men va fan..

#201 2008-07-02 16:07:19

Re: Chevrolet Corvette -84

#202 2008-07-03 11:36:30

Re: Chevrolet Corvette -84

#203 2008-07-03 16:38:48

Re: Chevrolet Corvette -84

#204 2008-07-05 13:00:20

Re: Chevrolet Corvette -84

#205 2008-08-10 17:29:53

Re: Chevrolet Corvette -84

#206 2008-08-10 21:37:04

Re: Chevrolet Corvette -84

#207 2008-08-10 21:48:45

Re: Chevrolet Corvette -84

#208 2008-08-11 19:48:32

Re: Chevrolet Corvette -84

#209 2008-08-26 10:04:47

Re: Chevrolet Corvette -84

#210 2008-08-26 13:39:03

Re: Chevrolet Corvette -84

#211 2008-08-26 14:09:56

Re: Chevrolet Corvette -84

Bengan skrev:

#212 2008-08-26 15:59:08

Re: Chevrolet Corvette -84

asen skrev:

Bengan skrev:

Sidfot