Compello.se

Piranha · 2007-07-19 15:34:17

Mytomspunnet och tydligen en måttstock häromkring på hur bra en bil egentligen går. Men vad är det som gäller? Startpunkt? Målgång? Fart vid start? För jag antar att man inte ska stå stilla i botten på backen. Så, släpp lite ljus över detta nu så att det en gång för alla inte råder några tvivel om hur det ska utföras.

Yxan · 2007-07-19 16:04:34

Vill också veta.

asen · 2007-07-19 16:08:24

Piranha skrev:
Mytomspunnet och tydligen en måttstock häromkring på hur bra en bil egentligen går. Men vad är det som gäller? Startpunkt? Målgång? Fart vid start? För jag antar att man inte ska stå stilla i botten på backen. Så, släpp lite ljus över detta nu så att det en gång för alla inte råder några tvivel om hur det ska utföras.

Start från 0 i backen, hjulspinn minst 2/3 av backen, o minimum 250 knyck på krönet, annars ett misslyckat test. :-)

Närå, jag brukar köra rullande sakta (typ 20-30) o fullgas från "gropen" innan backen. Hur gör ni andra?

Annars funkar "trädet" bra. Fullt från stilla i Tyderens-korsningen (från käll hållet) o upp till stora trädet på höger sida efter backen o huset.
O vissa kör 90 skyltarna på vägen från Forsmo på remslesidan. Korsningen ner mot forsmo, o till 90-skyltarna mot stan.

Mordiiax · 2007-07-19 16:21:21

Jag brukar hålla fullt spjärn i Svinåsentestet. Har maxfart in i backen å sen ökar den inte Men har kollat, spelar ingen roll om jag börjar från noll eller 210. Den har samma slutresultat ändå.

Bäst är ändå 90-testet i

Malmsten · 2007-07-19 17:01:31

Jag håller laglig fart på högsta växeln i "gropen" innan långbacken börjar. Sen äre bara mata upp till skylten på höger sida 220kmh med S2an har jag i alla fall, riktigt tråkigt.

insane · 2007-07-19 18:15:16

Verkar finnas lite olika varianter på Svinåstestet.
Själv brukar jag göra så här:
100km/h på högsta växeln där det blir tvåfiligt, efter den första knixen i backen planar den ut, där finns det en avtagsväg till höger. Vid avtagsvägen är det full mutter på högsta växeln uppför backen, kolla hastigheten vid skyltarna som varnar för att körfälten går ihop.

*edit* Tycker nästan att vi borde få till ett standardtest så man kan jämföra olika bilar så inte alla gör testet på sitt eget sätt.

Senast redigerat av insane (2007-07-19 18:16:24)

Mordiiax · 2007-07-19 20:20:41

Ã„r det inte roligast att se vad en bil går för, alltså se hur hög fart man kan få ihop på toppen oavsett ingående fart?

Malmsten · 2007-07-19 20:54:48

Blir ju större skilnader mellan olika bilar ifall man kör lugnt i botten. Det säger ju inte så mycket om jag kommer i 200kmh innan backen börjar.

Mordiiax · 2007-07-19 21:02:44

Tjae... beror ju på. Stannar den där kanske det inte finns så mycket mos i maskin? Men matar den på till 290 så blir man ju impad

Malmsten · 2007-07-19 22:14:43

Ã„r ju vettigast ifall alla åtminstone håller samma fart längst ner

Yxan · 2007-07-19 22:49:27

Nog tror jag att +230 i S2 skulle gå. Ska testa så fort jag får liv i den.

Rogga · 2007-07-20 02:19:14

tro jag körde på 4:an där filerna blir dubbel ca 100kmh toppade 205kmh ha jag som för mig..

Med D5:an

tÃ¶rnan · 2007-07-20 03:23:37

asen skrev:
Piranha skrev:
Mytomspunnet och tydligen en måttstock häromkring på hur bra en bil egentligen går. Men vad är det som gäller? Startpunkt? Målgång? Fart vid start? För jag antar att man inte ska stå stilla i botten på backen. Så, släpp lite ljus över detta nu så att det en gång för alla inte råder några tvivel om hur det ska utföras.
Start från 0 i backen, hjulspinn minst 2/3 av backen, o minimum 250 knyck på krönet, annars ett misslyckat test. :-)

Närå, jag brukar köra rullande sakta (typ 20-30) o fullgas från "gropen" innan backen. Hur gör ni andra?

Annars funkar "trädet" bra. Fullt från stilla i Tyderens-korsningen (från käll hållet) o upp till stora trädet på höger sida efter backen o huset.
O vissa kör 90 skyltarna på vägen från Forsmo på remslesidan. Korsningen ner mot forsmo, o till 90-skyltarna mot stan.

Heh nämen åsen, då skulle jag nästan kunna få ett lyckat test :-)
OM den skulle få för sig att hålla dvs.

Håsteen · 2007-07-20 14:37:29

Jag har kört i 50km/t på platån innan långa backen börjar och ungefär i mitten så drar jag fullt. Tror inte att det spelar nån större roll om man börjar i 0 eller 100km/t eftersom det ändå inte är så lång sträcka som behövs för att komma upp i 100km/t. Kraftmätningen kommer ju ändå i backen när man börjar närma sig 200km/t då det märks skillnad.

Man skulle ju kunna hålla laglig fart(90km/t) till slutet av platån och sen accellerera bäst man kan. Att mäta på enbart en växel blir orättvist då bilar skiljer rätt mycket i utseende på effekten och det finns väl ändå ingen vettig människa som försöker accellerera upp i hög hastighet så fort som möjligt på enbart en växel.

Min bil har ganska jämnt vridmoment hela vägen och därför har jag så gott som samma kraft som drar bilen framåt hela tiden. Vissa bilar kan ha ett vridmoment som passar bra på en viss växel för just den backen(lagom ökande vridmoment) medans vissa kanske har ett avtagande vridmoment ju högre vartal.

Malmsten · 2007-07-20 15:33:00

Okej, då äre bestämt. Laglig fart i botten, sen gasa på bäst faan man vill till skylten på toppen Tror dock inte att jag tjänar nått på att kugga ner på 3an, vridet kommer rätt tidigt på S2an.

Arson · 2007-07-20 17:28:30

Det skall testat nästa vecka!

cossie_Martin · 2007-07-20 20:13:09

eller så mäter någon upp exakt 402,33 meter på någon raka någonstans så blir allt
mycket enkelt

Malmsten · 2007-07-20 22:26:56

svinåsentest: 155kmh med vit Toyota Corolla 1.6

Mordiiax · 2007-07-21 13:44:33

Testade igår med en tresiffrigt vägande person i passagerarsätet. 90 på plattån, 180 när backen började typ sen 219 i toppen vid skyltarna.

asen · 2007-07-21 16:36:51

cossie_Martin skrev:
eller så mäter någon upp exakt 402,33 meter på någon raka någonstans så blir allt
mycket enkelt

Eller så kör man på Sättna i Aug :-)

Malmsten · 2007-07-21 17:27:58

Mordiiax skrev:
Testade igår med en tresiffrigt vägande person i passagerarsätet. 90 på plattån, 180 när backen började typ sen 219 i toppen vid skyltarna.

Då började du gasa precis efter kurvan? Så du åkte räkmacka i nedförsbacken innan backen började, fy fan vilket fusk

Mordiiax · 2007-07-21 18:51:55

Nä alltså, det är ju först en liten backe i en högerkurva, efter den så låg jag på 90 och började acca.

Malmsten · 2007-07-21 22:22:04

Jag håller 90 å gasar där backen börjar. Alltså där du höll 180 Går in en liten grusväg till höger där jag trampar åt.

Malmsten · 2007-07-22 00:53:52

Inte med motorcykel hoppas jag

Jojjet · 2007-07-22 16:09:35

Jag brukar köra uppför från Kramforshållet... 70 i sista kurvan när det blir tvåfiligt, sedan en bit innan toppen fick jag ge mig vid 250-260, för Majsan höll på att blåsa ur bilen.

Nerför i samma backe 2-3cm förbi max på mätaren, som går/gick till 260.

Bör tilläggas att jag numera har sålt bilen och kör en betydligt långsammare 300... har inte testat ngt med den, är ingen mening....

#1 2007-07-19 15:34:17

Svinäsentestet.

#2 2007-07-19 16:04:34

Re: Svinäsentestet.

#3 2007-07-19 16:08:24

Re: Svinäsentestet.

Piranha skrev:

#4 2007-07-19 16:21:21

Re: Svinäsentestet.

#5 2007-07-19 17:01:31

Re: Svinäsentestet.

#6 2007-07-19 18:15:16

Re: Svinäsentestet.

#7 2007-07-19 20:20:41

Re: Svinäsentestet.

#8 2007-07-19 20:54:48

Re: Svinäsentestet.

#9 2007-07-19 21:02:44

Re: Svinäsentestet.

#10 2007-07-19 22:14:43

Re: Svinäsentestet.

#11 2007-07-19 22:49:27

Re: Svinäsentestet.

#12 2007-07-20 02:19:14

Re: Svinäsentestet.

#13 2007-07-20 03:23:37

Re: Svinäsentestet.

asen skrev:

Piranha skrev:

#14 2007-07-20 14:37:29

Re: Svinäsentestet.

#15 2007-07-20 15:33:00

Re: Svinäsentestet.

#16 2007-07-20 17:28:30

Re: Svinäsentestet.

#17 2007-07-20 20:13:09

Re: Svinäsentestet.

#18 2007-07-20 22:26:56

Re: Svinäsentestet.

#19 2007-07-21 13:44:33

Re: Svinäsentestet.

#20 2007-07-21 16:36:51

Re: Svinäsentestet.

cossie_Martin skrev:

#21 2007-07-21 17:27:58

Re: Svinäsentestet.

Mordiiax skrev:

#22 2007-07-21 18:51:55

Re: Svinäsentestet.

#23 2007-07-21 22:22:04

Re: Svinäsentestet.

#24 2007-07-22 00:53:52

Re: Svinäsentestet.

#25 2007-07-22 16:09:35

Re: Svinäsentestet.

Sidfot