Riktigt grymt Kommer följas med spänning!

Vilken kulör blir det?

fortfarande tisdag 1800 middag, anders har anlänt å arbetet har börjat med att demontera turbo.
Lacken blir svart, jag ska köpa mer färg imårrn bitti



1830, andra koppen kaffe. Arbetet forsätter snart, nu ska vi slipa färdigt, tinnertorka, blöta upp garaget få lös sitsta bultarna som håller turbon fast. mörkret infaller om nån timme.

Kung jädra fränt

Hehe Anders kadett är så söt, passar bra brevid pappa dins jänk

Hehe jag tror förhållandet är dessamma mellan gräsklipparn och opeln som det är mellan opeln å chevan.

Onsdag morgon: Jag var å köpte färg först så att man inte strandar efter halva bilen.
vi började lackningen vid 11 och vid 13 är bilen svart, och jag och far ett antal hjärnseller fattigare, men vad gör man inte för konsten. Inga bilder än på bilen eftersom kameran blir svart om man tar in den dit nu.


en lite suddig Kalle, men det är jag så uppfatar honom också just nu.

Skall ni inte lacka under list, alltså nedre delen av bilen?

Dag 3 Torsdag middagsuppehåll.
kom inte igång fören 1400 tiden idag, om det var bakfylla efter gårdagens ång-rus eller bara lathet och uppgivenhet över det halvdanna resultatet igår vet jag ej, men iaf nu är arbetet igång igen och humöret bättre.
Kofångaren fram har plockats lös för att lackas separat, bilen kommer att våtslipas och få en omgång klarlack lite senare, efter middagen ska jag forsätta med turbon.


som man ser så är den helsvart även under list. motorrummet förblir vitt... så länge

Slut på dag 3 torsdag slut.
Dag en sammafattas med: pförsök att plocka isär, kan ju tyckas att man med fördel borde plockat isär bilen FÖRE en lackning med det är blott en illusion.
Nu har jag och godefar forsatt att försöka få lös turbon, det har haglat svordommar, hela kvällen. det är förbannat trångt runt turbon iaf, och nästan omöjligt att plocka ur utan att lyfta motorn, känns det som.
Men kvällens stora framgång, är att turbon passar perfekt på det stypande grenröret. men Downpipen får nog bytas.
Morris, tror du att en vit insida blir snyggt, tror det ser ganska konstigt ut jag...

Här ligger downpipen, och som ni ser så har det gått åt lite värktyg.


Se, likadana!

Senast redigerat av Stikkan (2008-09-11 22:28:31)

Men om han ska ha vitt inne i bilen så borde han bygga en egen insturmentpanel och ha den flockad. det är mer porr.

Ja sen kan du ju måla taket bajsrosa..
Ne men seriöst, kommer bli kanon det här, men jag vill ju se att du bju upp till skägghäng också

Arson skrev:

Vad heter aggregaten från 300ZX då?

Om du ända ska byta downpipe så får du en mycket bra ursäkt att bygga ett helt nytt avgassystem

300zx aggen är nog inte mkt att uppgradera med, det är tb22:or, alltså snäppet under dom som sitter i s13 original.

Bra jobbat Lukas! Keep it up

Senast redigerat av insane (2008-09-12 16:51:52)

Stikkan skrev:

Idag fredag dag4 har inget nämnvärt hänt mer än att det är förbannat kallt.
detta är annonstexten, från den jag köpte av. jag håppas att jag inte blivit mer blåst.


"Har 2st 360lagrade Garret T25/T28 till salu.

300zx snurror omgjorda till t25/t28 med 360 lager. Goda för ca 350hk, Perfekt uppgradering till en s13 eller liknande!
Pris: 4k styck. vid snabb affär. Finns för avhämtning i Västerås"

http://193.14.171.135/forum/showthread.php?t=160015

t25/28 sitter i s14 original, bör inte vara några större problem att se om det är en tb22 eller en t2528.
Hoppas att du fått rätt grejor.

Senast redigerat av insane (2008-09-12 17:51:48)

Hur har det gått med projektet?