VW taro ska dra soppa som nå monster och inte vara speciellt trevlig att åka i en kompis hade en ett tag men gjorde sig av med den ganska omgående.

Skulle jag vara du skulle jag satsa på en amerikans pickup om du vill ha en som är lite större fast dock brukar dom kunna bli dyrare.
Så du får nog satsa på något ikke amerikanskt. Eller gå på lite äldre.
Finns mycket snygga cheva pickupar runt mellan 91 96..
Men säkert bara för att jag har fastna för det amerikanska.

Satsa på en king cab, robusta och bra bilar!

Annars om du har C-kort?
http://www.blocket.se/gavleborg/Fd_ambu … =3&w=2

Mabusus: Aha, ja Taro stod ändå längst ner på listan.. men ja jag håller med dig snyggaste pickuperna ligger på tidigt 90tal hade gärna haft en 454SS men njaaa

Munken: Inge C-kort... men jag har hört mycket om Nyare L200 och King Cab att dom har problem med motorerna.. speciellt när dom är typ 2003 å framåt?

Skabbgaltn: Aha du har en S10? Nåt mera att säga om den? Antar att du har 6an på 4,3liter?
S10 står fan bäst till just nu.. har bara 1,4mil till jobbet.. så om den drar lite mera gör inget... igentligen...

Finns ju 4an på 2,2liter också.. men hade varit gött med 6an å 4x4

Behöver ingen arbetshäst.. bara crossen ryms på flaket så är jag supernöjd.
Tycker bara 454SS är brutal.. fast den drar nog för mycket sås.. och är iövrigt dyr.. så det är mest en onödig lite drömbil.

Sedan om 4x4 finns är det bara en bonus.

Jo mycket riktigt är det en 4,3:a med 4x4.

Har haft en del problem med den även fast jag bara haft den sen i augusti eller nåt sånt.
ABS:en funkade inte bra när jag köpte den så jag bytte en givare som man såg att den var kass, vart kanske lite bättre ett tag men nu har jag ingen ABS alls.
Har inte brytt mig om att kolla mer än, men ska besikta snart så det börjar bli dags

Sen har jag bytt bränslepump, jag körde in bilen i garaget på kvällen och när jag skulle starta nästa dag var den stendöd.

4x4 funkade inte när jag köpte bilen, men det berodde förmodligen på att den inte använts på ett antal år.
Skulle du hitta en med kass 4x4 så finns det 3 standardfel som är ganska lätta att fixa, min hade alla 3 ^^

Annars är jag kanonnöjd med den, man åker hyffsat i den, 20-25 mil ingen större fara.
Har lastat 5-600kg på flaket, bara å pumpa hjälpbälgarna bak å åka

Du kan ju kolla bilder om du vill på http://www.garaget.org/itsfun

Edit: Jag ska ner på birsta-träffen på lördag, så ser du en pippigul pickis med lysen som räcker åt 4 bilar så är det bara å knalla fram å surra lite Om du ska dit alltså

Senast redigerat av Skabbgaltn (2010-01-07 14:54:51)

Skabbgaltn: Hur långt har din gått? Vad va det för standardfel på 4x4?
Gött med lysen.. din såg rätt go ut.

Nä nån träff ska jag inte vad jag vet, annars hade jag kollat in din lite närmare.
Inga flera typiska fel du vet av för denna?

Bengt: Comanche är frän, kom ihåg den röda som alltid stod vi brandstationen så cool

30tusen ja det va en bit, ska försöka satsa på hälften iaf.
Men ja 4wd felen verkade rätt lätt att kirra..

Kung info i övrigt! Jag är inte ett dugg mindre sugen!

Btw, hur är det med motorvärmare till dessa? Är dom lättstartad om det är kallt, å finns ens motorvärmare?

Skabbgaltn: Aha, ja men inte så pjåkigt ändå att starta när det är -28
Du en fråga till, är det last öglor på flaket? dvs i hörnen?
Alltså typ:

Senast redigerat av Yxan (2010-01-10 11:28:53)

Skabbgaltn skrev:

Japp, 6st. Två fram under lastgallret, två på hjulhusen och två vid lämmen bak.

Perfekt

Larre skrev:

jag tycker du ska sattsa på den här yxan http://www.blocket.se/vasterbotten/Mazd … =4&w=2

För gamal, å såg ut som en Epa

Faan Yxan bara att slå till på Malmstens tips! Vore riktigt grymt!

svenna skrev:

Den här passar dig http://www.blocket.se/gavleborg/S10_zr2 … =4&w=2

Japp den har jag spannat in, dom är lite små frän ZR2. Men den där har jag slutat fundera på.. har dock en annan på G. ev. om jag inte ångrar mig igen för 100:e gången