Jag köpte Marangoni sist när jag köpte till 200:an, jag kör bara gata och dom har funkat helt ok.
Kanske något sämre grepp i väta än däcken jag hade innan (Bridgestone Potenza SO3 pole position), men då kostade dom aningens mer också.
Tycker det inte är speciellt mycket vägljud i dom heller, iofs är det väl andra saker som överröstar det...
Det är iaf ett dugligt budgetdäck tycker jag.

Senast redigerat av insane (2010-04-05 23:26:16)

Tackar för tipsen!

Goodride var ju sjukt billigt! Men finns det inte risk att kvinnan lägger bilen i ett dike när det regnar ute med dessa däck?

Jag åker också på Nankang, funkar över förväntan.

Mordiiax skrev:

Marangoni till ctr:en va nog det sämsta jag varit med om
Kolla efter beggade r-puckar på rejsa

Hehe, vore nice med R-däck. Skall bara sälja in förklara konsekvenserna för Ida vad gäller vägljud och körbarhet vid vått underlag

Candyman skrev:

Arson skrev:

Behöver nya däck inför säsongen till Civicen, dimensionen är 215/40-17.

Bilen körs aldrig på bana och sällan inspirerat på gatan så värsta gatdäcken känns överkurs.
Lite motsägelsefullt när det är en CTR kan tyckas, men så är det...

Kan man köpa Ling Long/Tjing-Tjong däck för 600 kr/st eller är det bara skräp om man bara kör normal vardagskörning?

Andra tips på billiga däck?

Billigare än så här blir det inte, inkl frakt.

http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?d … sowigan=So

Ja körde såna Goodride på Audi 80:in ja hade. Jag tyckte då dom funkade bra. Lågt vägljud och inte alls så dum på väta. Tror de blir nå sådant på V40 nu i sommar med. Jag kan då rekommendera Goodride.

Trähjul funkar ju också, man tar sig oftast fram. Men har man inte större krav än att snubbla runt på vingliga suddgummin så köp det billigaste du hittar. Men dämparna på ctr kommer inte att gilla dom :p

Vill man nöja sig med det så :p

Ähh va faan vid normal körning så räcker lågbudgetdäck. Däcken håller ju bara i 2 max 3 år ändå, dyra som billiga däck så ja tycker då inte det spelar någon roll. Inte på vanliga "bruksbilar" vid normal åka till jobbet/affärn körning.

Att köpa en uppsättning däck för 2000spänn lr för 6000spänn är väl upp till var och en men iaf jag tycker inte det är värt dom där x-tra tusenlapparna då däcken slits lika fort ändå och för att märka någon skillnad mellan dyra å billiga däck i dagens läge så måste man ju vara lite av en däckspecialist.

Medhåll åt båda håll här, är det ballongdäck till en gammal bruksholk är det väl skitsamma men på nåt som ska vara lite badass kan man väl hålla sig till reglerna.. Går säkert hitta nåt bara man letar, varför inte bättre beg, folk byter ju fälgar och däck som det vore nåt som nån brydde sig om hur det såg ut lixom..

Arson skrev:

Mordiiax skrev:

Grejen är ju den att om du har lite najsigare fjäderben som CTR har (speciellt om man ska sänka också som Arson surrat om) så måste kraften vid krängning tas upp någon annanstans och det blir i däcksidorna på mjuka budgetdäck.
Bra däck med stark stomme är ett måste på CTR, jag har gått på den där niten två gånger nu att skaffa billigast möjliga däck till en bil med hottad väghållning och blivit lika missnöjd varje gång. Ibland måste ju pengarna få styra, men försök i längsta möjliga mån att undvika det
Ingen kedja är ju starkare än sin svagaste länk så jag undrar lite vad poängen är med en Type R om man ändå tänker svaja runt på tidigare nämnda suddgummin

Läste också att CTR:en är känslig för vilken typ av stomme däcken innehar.

Ska nästan ta och ställa frågan på Hondaklubben också.

Johan köpte Hondaklubben igår, så det blir samma svar där..

Det är en kille i Örbäck utanför Långsele som säljer däck, lägger på o balanserar för bra pris.

Han bor på koordinaterna:
N 63° 10.516', E 17° 2.034'

eniro