Oftast brukar toppen sprica på dessa rackare.. Vet av 2st som har gjort samma som du och ha fått åkt på å byta toppar å..

Varför går packningen så lätt får en att fundera...

en sak att tänka på är att försäkringen e svindyr kusin min som e 25år gammal betalar 3500:- för trafik å halv skulle kosta uppemot 8-10k huvva

Jag jämförde iofs inte 535, samma årsmodell M5 skulle gå på 18.000..  men en Escort Cossie skulle kosta lika mycket som VR6:an.. ca 5500 helförsäkrat/helår för mig.. Oavsett vilket är ingen bil värd att betala mer än 1500 för en trafikförsäkring.. Att det ens skiljer e ju vansinne

Alla bor väl i eget hus på landet med garage på sina försäkringar??

Senast redigerat av Bengan (2006-03-01 08:05:27)

Grejjen e väl att det är vääldigt troligt att det inte bara e packningen som är väck utan kanske toppen oxå, den har gått varm och sen e toppfan skev o så skriver dom att det är topp-packningen bara..

toppackningarna  går för att bilarna oftast gått mer än vad mätyarn visar (vid ca 30000 mil brukar ventilvipporna gå i dom å då byter man dom måste man lös med tooppen å sen fuskar man  med hopskruvningen å sen går toppackningen elelr toppen spricker )  där av toppackningarna går i dom  sen är det många som fuskar med servicen på bmw varför vet jag ej å då kanske det är lite lite glykol å då kokar dom så toppen blir skev elelr spricker ( nån av dessa två förklaringar är oftast det som händer på dom har haft 3 st 535 å aldrig pajat nån toppacknuing men därimot så har vipporna rasat i en av dom