ventilkåpan blir polerad, inte svart

Jag satte dit nya ventiltätningar igår och satte tillbaka alla ventiler och ventiltryckare dock glömde jag packboxen på kamaxeln så den ska med te skolan idag så kan jag börja schimsa om kammen sen.
Har även inhandlat kamrem, spännare, motorkuddar och växellådskuddar tills det är dags för det samt lite värmebeständig svartfärg så ska väl fortsätta lacka motordelar idag tro ja.

Fick slipa och lacka om några av delarna men nu är dem lackade iaf:

Toppen hemma:



Och slipat så gott jag kommer åt med roterande stålborste:


Nya topplocksbultar:

Tanken är väl att det ska skruvas ihop imorgon.

Köket ur vägen och garaget snabbt städat.
Tog ut bilen och tvättade motorrummet en gång till med avfettning och högtryckstvätten så det är rent tills man ska börja slipa sen.
Sen har jag kapat och slipat för att börja fixxa Ryggstöds-/hatthylls- problemet.

Kommer svetsa en bockad 2 mm plåt mellan dem 2 utstickande bitarna (bara göra hål för fästena för baksätet) och sedan i den + där det är slipat svetsa en slät plåt bara och sen får det bara bli en "trä hatthylla" mellan bältena. Ska även svetsa ett stag mellan hjulhusen bak också samt fixxa batterihyllan och sen ska det plastas i bagageutrymmet så det är riktigt tätt innan det lackas men lackningen blir senare.

Yxan skrev:

Så fränt, Zajja evighetsmaskien

Hehe, lite var dag

Har svetsat ett stag mellan hjulhusen bak, lite mer styvhet i karossen kanske det ger + att det blir fjäderbensstag fram så.

2mm plåt, ska passa in den riktigt och kapa upp hål för fästena till baksätet och sen ska även den brännas fast.

Kom hem från gymmet så stod garageporten öppen så gick in och kika och då stod far och plastade för fullt så det är gjort

Sen har även fälgar införskaffats, ronal står det på centrumkåporna som f.ö är låsbara men ingen nyckel ( ligger bara ovanpå nu för syns skull) och 1 saknas, tips på vart man kan få tag på en sån eller nån som har en liggandes som kan tänkas bli av med? isf kan de ju vara värt å göra en nyckel till dem annars blire att åka utan... bara 15" alu fälgar men dem får duga efter lite lack.

Karlsson skrev:

Blir ju kanoners detta! Du behöver väl inge större fälgar då du mestadels kommer köra bana

Tackar, nej det är sant och dessutom är det ju bra mycket dyrare med däck till större dimensioner och det känns som om att det kan gå åt några, till banan har jag väl "bus-däck" kvar men vet itne hur många men vill ju inte ha rostiga plåtisar bak om ska på cruising eller bara glida runt en helg på stan

Var ner och började riva av bromsok etc från 245:ans bakaxel men då fick jag en snilleblixt att jag kanske faktiskt skulle ta och palla upp bilen och se så att det kanske inte bara är 1 bussning som är dålig så man slipp byta hela alltet och kom fram till att ingen bussning är dålig, tog ner far bara för att få en andra åsikt och samma sak där så det måste helt enkelt bara ha varit att motorn var lös och att växellådskudden var dyngslut som gjorde det helt enkelt så man slipper man ju det iaf.. i värsta fall tar ju bara en dag att byta senare om den uppför sig likadant trots att motorn faktiskt kommer sitta fast den här gången t.om med nya och fina kuddar
Så jag tog stålborste och körde av i hjulhusena bak och lite till samt målade på rostskyddsprimer där vi svetsat/där det var ytrost också ska ja lägga på underredsmassa imorgon.

Senast redigerat av zajja (2008-03-15 19:39:19)

Går ju finfint detta!
Bankörningen ligger å lurar runt hörnet

(Kanske man själv ska börja skruva nångång..hmm.. äh, har ju en hel månad på mig )

Karlsson skrev:

Går ju finfint detta!
Bankörningen ligger å lurar runt hörnet

(Kanske man själv ska börja skruva nångång..hmm.. äh, har ju en hel månad på mig )

Ja man gör lite nu och då så, många bäckar små blir en stor å
Jo det är väl det som driver en mest 4 juni börjar onsdagsbuset så dit är deadlinen satt men försöker såklart bli klar så tidigt som möjligt.

Klart att du ska börja skruva!!!

Ja jo latmasken har slagit till lite men fick ett litet ryck idag
Enda bilden jag fick till med min ruttna kamera att man faktiskt lagt på underredsmassa blev i hjulhuset men det är på underredet också

Jag tog innan jag satte på däcken och släppte ner den men vette fasiken vart dom tog vägen åt jaja...  dagens arbete:
Rensade upp lite av elen etc. och hängt undan den, allt ska väl hängas upp från taken sen så det inte är ivägen när man lackar bara.


Det som ska tillbaka sen:

Några kablar som inte gjorde någon nytta (jag hade väntat mig mer faktiskt...):

Var en hel del smuts kvar vid framvagnsbalken trots avfettning och högtryckstvätt så jag tog blåsmunstycket och blåste bort fanskapet som var kvar så nu är det dugligt där iaf

Sen svetsade jag igen 3 hål + ett ställe där jag råkat gått igenom med rondellen då jag  kapa bort batterihyllan och sedan slipade ner fogarna + ytrosten som fanns:

Sen slipade jag bort det svarta som var runt där bränslehuvudet satt, nästan som massa.. tjockt vare och satt igen slippapperet så det strök med när jag ändå körde med fiberskivan på rondellen när jag ändå körde av ytrosten som fanns på den sidan med...


Planer ikväll så blir nog inget mer gjort förrän måndag tur man har en veckas lov så man hinner med en del ändå

Ja du har ju de du gör.
Tror inte du hade tänkt ligga på sofflocket så mycket

Hoppas du hinner färdigt till mittsverige grand opening

Nu är det bara lite handslipning runt bromsservon och där huvgångjärnen har suttit sen är motorrummet klar för lack förutom att jag ska pilla ut elen genom fjädertornet på förarsidan också....