zajja skrev:

Nej men sk�rpning! kompressor skare vara p� en j�nkare f�r snatiken!

Dock s� f�r man en roligare bil med turbo billigare. (s�ger dem som testat b�da)

Med turbo s� var det en v�ldigt liten f�rdr�jning bara o sen la de lakrits p� v�garna.


Men det beror helt p� vad jag hittar. T�nkte �ka till Svante o diskutera lite med han.

Hoppsan ingen d�lig bj�se L�r v�l beh�va ladda 2Bar f�r att man ska f� snurr p� den d�r turbinen

Det beror mycke p� vad man har f�r kompressor, men turbo verkar funka b�ttre f�r mindre pengar. Ladd tidigare.
K�r man med remdriven direkt p� insuget s� f�r man ladd tidigt, men exempelvis procharger o vortech, s� �r det snabbare ladd med turbo. (s�ger dem som provat)

Är lite sugen p� en hx55, intercooler o n�t roligt sprut.
Kommer bli lagom dyrt �nd�, d� jag m�ste k�pa en ny l�da o preppa. Komplett sprut. Svetsa en plenumbox osv osv...

I version 2, s� kommer det bli strokerkit med ny vev, stakar, kolvar, borra blocket, nytt insug, nya alutoppar(ev i version 1), ny kam....osv osv.

T�nkte b�rja med att testa hur mycket effekt det g�r att f� ut ur denna motor f�rst :-)

Var o h�lsa p� Svante ig�r, o det var ett r�tt trevligt garage :-)

Jag l�ngtar tills min vette l�ter lika vass som hans. Helt sjukt :-P

O nu har jag en f�rdelare som passar trim-insuget. Beh�ver bara f�rdelarlock o rotor o lite s�nt, s� skall jag kunna byta insug o se om de g�r n�n skillnad.

Yxan skrev:

Asen: Det �r bra att du f�r ut horna. Tyckte det va riktigt mysigt att �ka vetten din. Dock vill jag att du rensar den inv�ndigt, och s�tt in n� r�r och grejer s� du kan volta med den.

Hehe, nja, vill ha den som fungerande brukis, �ven om den blir snabb. Med tanke p� hur lite jag k�r p� bana o rejsar i f�rh�llande till hur mycket man k�r normalt p� gatan, s� �r det sk�nt med inredning o ljudd�mpning :-P

O jag kommer inte ha n�n klar Racemotor p� ett bra tag s� :-)

Planerna b�rjar ta form iaf:

Kommer k�ra med:
Fyrbultat 350 block
Smidda trw-kolvar
Eagle-stakar
2st Hx40 turbos, eller Hx50
Dubbelintercooler
Specialbyggt insug med dubbla spj�ll(300zx eller likn) p� en Edelbrock SY1 (Smokey RAM)
8 st stora spridare o ett sprut, typ vems eller MS mappat med E85. 
N�n bra turbo-kam
N�gra trevliga toppar. 
Msd t�ndning.
Detta med en preppad 400 l�da. N�gra fina d�mpare, nya bussningar, styrv�xel, bromsar s� kommer den nog bli skoj.

H�ller p� med att fundera ut hur insuget skall byggas nu. Blir nog att b�rja med det. Stefan skall hj�la mig med detta...hehe. Jag har ju Sy1:an att utg� ifr�n.

P� detta s�tt blir motorn sj�lvbalanserande. Den byggs som nissan i kors. Allts� att h�ger turbo matar v�nster cylinderrad. D� balanserar den sig sj�lv om h�ger turbo f�r mer tryck, s� trycker den in i v�nster insug som ger mer avgaser �t v�nster turbo.  :-)

Senast redigerat av asen (2007-08-29 23:35:59)

H�r att jag absolut kommer m�sta g�ra n�tt �t motorn p� femman f�r att inte bli r�kt till n�sta s�song.
Handsken �r kastad :-)

Yxan skrev:

Vet iaf vart Fredrik f�r sin insperation ifr�n:
Barbies Corvette
http://ec1.images-amazon.com/images/I/4 … AA280_.jpg
Ifs en C5a men ni fattar :P

N�r� den blir nog badasa den h�r C4an.. kollade p� din ritning och fatta nada :P s� du �r ju i en annan liga

Hahahhahahahaha....Snyggt :-)

Var ner i Jockes garage nyss o l�na en spridare s� jag har n�t att m�ta p�.
Vill b�rja bygga. Synd att det oftast fastnar i pengar, men men. Finns det n�n som har ett extrajobb �t mig s� s�g till. :)

Var  ute o k�rde den idag. Dock s� var det sv�rt att komma n�nstans med sommard�ck i djupsn�n.

Blir sk�nt att f� ner den i garaget snart, s� jag kan riva.

Jo, m�ste f� ner den i garaget snart, s� jag kan g�ra klar den. :-)

Mabusus skrev:

asen skrev:

Jo, m�ste f� ner den i garaget snart, s� jag kan g�ra klar den. :-)

men ska du turbo konvertera s� finns de juh f�rdiga kitt med snurror och grenr�r f�r skit och inget alls... ha hitta n� f�r runt 600 dollar..
inkl allt. minns dock inte riktigt vars

Har sett det.  Finns m�nga billiga.

F�r se vad man hittar p�

Mabusus skrev:

annars har du den h�r du... 720 sugis kusar..
http://www.sdparts.com/product/12498827 … ngine.aspx

Den tar jag g�rna. Synd att priset inte �r i SEK 

Bengan skrev:

Det h�r s�g mer "bang for the buck" ut, http://www.ultrastreet.net/poweradder_long_bb.asp

Synd att man inte �r rik.