Det finns en bil från v.a.g koncernen som jag skulle kunna tänka mig i dagsläget faktiskt... En Golf 4 TDI 4motion. Prickar väl in dina önskemål hyffsat?

Jag har åkt mycket a4 tq och kan lätt rekomendera en sådan. På en har tändmodulen pajjat och på den jag har nu har det blitt nå knas med lambdan verkar vara glapp. Men har ändå avverkat x antal tusenmil i dessa bilar och är så nöjd att jag är inne på 3e tror däremot man ska se upp för trimmade exemplar men annars så verkar dessa vagnar vara solida. De flesta som har problem åker chipat och det tycker jag generellt faller utanför ramen speciellt då det rör sig om en bruksbil.

Eller varför inte en 4x4 Seat Leon delar det mesta med golf 4 och audi a3 men litet trevligare utseende!

Kanske inte världens mest lättskruvade bilar men har man bara en laptop och vag-com kabel så kan man hitta de flesta fel! Är inte alla bilar som har tillgång till denna finess tror jag utan man får snällt lämna in bilen för felsökning.

Azo skrev:

Ska man ha en bruksbil vill man ju att den ska vara bekväm och skön att åka i, efter att ha åkt i en golf 4 i 3år känns det som ett rejält uppbyte att köra bmw'n.
Provkör även en hel del bilar på jobbet och det är sällan man får nån wow känsla, men dom bilar som utmärker sig är ju Mercedes och BMW vad det gäller kvalitetskänsla, sen vad det gäller kvaliten på själva bilen så är nog tidigare ägare en stor faktor på en 10år gammal bil.

Synd bara att mercedes rostar oavsett om bilen är bra lr dåligt skött

Sen golfen ni hade va ju rätt så mycket sänkt plus de stora fälgarna med lite däck å de spelar ju in en hel del på komforten

Men BMW har ju riktigt fina bilar så....why not!

Om man nu bara ska sitta är ju Volvo 740 och Saab 9000 jättebra komfortval, men jag tror inte nån av dom är aktuella.

Sen till en ren språksak. Ljud är lägre eller högre, aldrig mindre eller mer. Komfort är bättre eller sämre. Mat är god, godare eller otroligt god.

Bonusinformation.Kött utan fett är aldrig bra att grilla, oavsett pris. Filé oavsett ursprung är aldrig godare än dess kryddning pga själva köttet inte smakar nånting. Det är fettet i kött som smakar.. Gott kött ska ha insprängt fett. Entrecóte eller karré är därför bättre än oxfilé oavsett pris. Oxfilé är alltid sämre än kofilé, om man nu har valen. En ko lever för att ge liv, och längre än en oxe, och därför får dess kött mer insprängt fett i köttet.

Bonus 2. Fläskfilé är det tråkigaste man kan käka förutom gurka. Gurka är dessutom dyrare per kilo nuförtiden, därfär vore gurkfilé lite coolt att bjuda på om man vill ge nån en extra smaklös och innehållslös måltid.

Viva la långkok, mer märgben, högrev och saker med ben åt folken. Fråga vilken slaktare som helst Dom skrattar varje gång nån köper filé för att det är enkelt att tilllaga.. Koka, stek eller ät rått.. smakar inget oavsett hur det e rett.. )

Såg på tv igår kött med mycket fett insprängt är kött från nykalvade honor eller nykastrerade hanar.

Tänk på det nästa gång

Jojjet skrev:

Har nog aldrig sett en rostig bmw

Uj.. då har du nog inte kollat särskilt noga

mm

E46:an rostar ju riktigt mycket.
Morsan köpte en ny 04:a, och redan efter 2 år hade bakskärmar, framskärmar, baklucka, huv och två dörrar börjat rosta...

Är ganska många bilar som har problem med rosten nu.
Ford
Citroen
SAAB
MB
BMW
Volvo är gränsfall men även dom blir sämre och sämre
Detta är bara ett urplock ur det hela.
Faktiskt så har toyota och de övriga japanarna skärpt till sig på rostfronten.
VAG-bilarna har ju haft problem med galvsläpp bra länge och beror som sagt precis på hur man sköter bilen och om man har breda snygga hjul som blästrar sönder skärmkanterna lr om man kör original. De nyare ifrån -02 å framåt håller klart mycket bättre plus att de har bättre framvagn än de tidigare modellerna. Speciellt Audi och Passat har ju haft sin bekymmer innan de gjorde om hela skiten.

Detta är min uppfattning till varför bilarna rostar allt lättare och mer:
Företagen använder återanvänd billig plåt och plåten i dagens bilar kan man knappt kalla för plåt. Är så tunn så ett A4-papper är nästan tjockare.
Vattenbaserade färgen är bara skit! Ett helvete å måla med skiten och vad jag har lärt mig om miljögodkända grejer då det gäller färg så är det bara skit. Bilfärg som husfärg!
Plus att tjockleken på lacken är mycket sämre än förut. Speciellt på bilar direkt ifrån fabrik. Knappt täckning på bilarna.
Sammanfattning...det snålas på tok för mycket!

Ber om ursäkt för OT Johlsson men är även ett litet tips på vad för bilar man egentligen ska köpa i dagens läge