Brum brum de d�r kommer bli skitfr�nt.
Men du Anders.. du som �r potatis bonde och allt.. och har rej�lt med Diesel.

Stoppa f�r fan ner en Cummins Turbo Diesel i den..  d� hade du blivit min gud (Duramax diesel g�r ocks� bra)

Helst ska de inte vara n� puts under huven.. ska va som en L120 under huven

Senast redigerat av Yxan (2010-06-16 22:19:58)

Grymt! �r halvt uppvuxen i ett garage med far och farbror som skruvat ihop s�nna h�r gamla "vrak", sjukt roligt att se bilarna v�xa fram! Ska bli skoj att f�lja det h�r projektet
Farbror h�ller precis p� med en gammal j�nkare han ocks�, har f�r mig han k�pte antingen delar eller ett extra vrak i trakterna runt d�r du bor + att han tr�ffade n�n som tydligen kl�dde om stolar, innertak och gud vet allt till dom.

Senast redigerat av setras (2010-06-16 23:12:19)

Du har d� valt helt r�tt bil att renovera, kommer nog bli j�vligt snygg

Clampster skrev:

Helr�tt modell och �r av det m�rket. Men att kn�ka ner en diesel i den skulle jag aldrig ens komma p� tanken att g�ra. Skulle letat billig LT1 med 6vxl manuell l�da och tryckt ner...helst LS1 men de �r fortfarande r�tt dyra.
Blir nog kanonfin s� sm�ningom den d�r...

Jo jag satt och kollade p� LS1-motorer p� ebay f�rut, men dom �r precis som du s�ger v�ldigt dyra Men manuell l�da kommer det att bli, t�nker inte bygga om den till automat!

Setras skrev:

Grymt! �r halvt uppvuxen i ett garage med far och farbror som skruvat ihop s�nna h�r gamla "vrak", sjukt roligt att se bilarna v�xa fram! Ska bli skoj att f�lja det h�r projektet 
Farbror h�ller precis p� med en gammal j�nkare han ocks�, har f�r mig han k�pte antingen delar eller ett extra vrak i trakterna runt d�r du bor + att han tr�ffade n�n som tydligen kl�dde om stolar, innertak och gud vet allt till dom.

D� var han s�kert till Sten Flodin och hans tjej Elisabeth, hon kl�dde om inredningen i den h�r bilen f�r tjugo �r sedan, grymt duktig �r hon! Sl�nger nog upp lite bilder p� inredningen i slutet av veckan n�r jag h�mtat allt.

Ikv�ll var det slutvilat f�r chevan Traktorerna och en gammal vagn �kte fram, f�r nu skulle den in i verkstan!



Den h�r vagnen f�r agera underrede till bilen s� att jag kan frakta ut den ur verkstan om jag skulle beh�va komma in med n�gra maskiner.


S� fort den kommit in b�rjade man provslipa lite p� karossen


Bakluckan plockades loss och slipades pl�tren (ska ta undersidan imorgon)


Dom f�rsta rosth�len hittades ocks� under ett lager spackel.




D�rrarna plockades av ocks� innan jag gjorde kv�ll.

g�ra om till automat k�nns v�l �nd� ganska l�tt j�mf�rt med �vriga uppdragen som bilen st�r inf�r

Blev lite gjort i kv�ll ocks�.

Lyfte ur fram- och bakrutan bland annat. Var lite besv�rligt att g�ra det sj�lv, men det gick till slut




Sedan skruvade jag loss rattst�ngen och huvudbromscylindern




Sedan b�rjade jag lossa innertaket som m�ste bytas, blir till att leta nytt p� Ebay
Ska f�rs�ka hinna g�ra lite imorgon och p� s�ndag ocks�, sedan blir det uppeh�ll en vecka d� jag inte kan va i garaget n�r jag har dottern hos mig.

Fick hem ett stycke viktig litteratur idag

B�rjade med insidan av bakluckan ig�r kv�ll, mycket av f�rgen gick att dammsuga bort.

Rensningen av karossen forts�tter...

F�rst plockades resterna av elsystemet ur




Sedan kl�dseln p� instrumentbr�dan (har varit vinr�d en g�ng i tiden...)


Broms- och kopplingspedal


Innertaket plockades ner




Under hatthyllan s�g det ju mindre muntert ut, n�n har haft roligt med en s�g n�r n� tidigare h�gtalare skulle monteras.


F�rutom det p� bilderna s� togs det �rven bort en massa andra sm�prylar t.ex panelen f�r v�rme och spj�llen som styr luft/v�rme till f�tterna. Det enda som �r kvar ett demontera innan bl�string nu �r bakre sidorutorna (n�tt som inte k�nns s� kul att ge sig p�) och lite el i bagaget.

Senast redigerat av Munken (2010-06-29 22:02:28)

G�r sakta fram�t! Har tagit bort all spackel fr�n baksk�rmarna (2kg per sida) och rensat det sista fr�n karossen. Nu i helgen ska karossen t�ckas och rullas ut ur garaget �r det t�nkt s� att jag kan b�rja med ramen.
Har en motor p� g�ng ocks�, g�r allt v�gen s� blir det en 350 till att b�rja med. Jakten p� min f�rsvunna bakaxel g�r vidare ocks�, killen som l�nat den av tidigare �garen har som sk�nkt bort den till en annan kille h�r p� byn, nu jobbar han dock i Norge s� jag har inte f�tt tag p� han �n...

bra jobbat, ska bli sp�nnande att se slutresultatet!