setras skrev:

Haha... och du var less på bilar... Men ser ju ut att ha potential den där kärran.

Ja jag hatar dem! Men ja kan inte vara utan
Fick den till sånt pris att jag inte kunde hålla mig, sälja subarun så finns det plats för lite uppgraderingar
nu iaf, sen gåre nog att göra något kul när man får tag i arbete så man kan plöja ner lite pengar i den
när man vet att det kommer in ny deg

Den där bilden ljuger lite grann, eller den sidan är fin Andra sidan äre en bula i dörren och fronten/sidokjolarna är rätt risiga men annars är den fin så det blir omlack av dörr och kjolpaket men det blir nog off-season jobb

Men karossen spelar inte så större roll för mig, snarare bättre med en banged&bruced så man inte behöver vara lika rädd om den när man kör, vågar man sattsa mer

Bra köp Mycket trevliga bilar!!

Var och köpte nya tändstift som jag ska ner och sätta i nu sen har jag beställt ett 19raders termostatstyrd oljekylarkitt samt bromsbelägg bak från Apex performance så kommer olja/filter bytas i samma veva som kylmonteringen

zajja skrev:

Aa juste, den har misstänt lite vid 5000, blev bättre med nya stiften men inte helt borta, tydligen vanligt att tändspolarna blir utslitna på dem här så det diskuteras med en om ett par Splitfire spolar så hoppas jag problemet är väck sen, dem behövs ändå om man ska kräma på lite laddtryck sen också :-D

Splitfire ska tydligen inte vara nå vidare, av det jag läst iaf. VAG spolar verkar annars funka bra.
Vet inte vad det sitter för spolar i RB´n men  spolarna i SR20DET räcker åtminstone till 500 påsar utan att strejka allt för mkt.

Grym bil förresten, älskar ljudet i rb´n

zajja skrev:

Dem rekomenderar splitfire på skyline forumet iaf så jag hoppas dem funkar, var inte gratis...
Dem ligger hos en polare nu i Sthlm som tar dem med sig upp när han ska det nästa gång

Okej, kanske funkar bättre på Skyline än på 200sx. På nogs.se verkar dom inte vara så populära.
Hoppas det funkar för dej iaf

Fronten var sprucken på några ställen, då den bara hängde i 4 skruvar uppe (2 i mitten och 2 längst ut vi skärmarna) så var den ganska fladdrig så jag gjorde fort 2 stag där jag också drog ihop fronten lite för att få lite styvhet i den och få in sidorna lite som jag tyckte stack ut (dock ska staget på förarsidan göras om sen när oljekylaren blir monterad där sen):


Sen plastade jag på utsidan där den spruckit:


Den har tydligen varit trasig förut också, varför inte laga med plasticpadding och 1kg spackel?
Ska egentligen vara ett luftintag här som på andra sidan men det var nog för komplicerat för
att återskapa så dem pulade dit en massa och spacklade den slät på utsidan istället:


Så jag slipade bort allt av den skiten och likaså resten av kanten nere + dem andra ställena
den spruckit på och plastat på 2 lager plast nu så den ska bli styv och hållbar:


Och där är fronten nu i dagsläget, ska påbörja spacklingen av utsidan imorgon och slipa bort lite som sticker ut här och var på insidan med.....

Till karossen!
skärmkanten bak var lite rostig och själva kanten såg förjävlig ut:


Så slipade ner rosten, knackade till kanten och la på rostkyddsfärg sen spacklade över det
och slipade snyggt så där det är spackel är det även rostskyddsfärg under så det inte ska slå upp igen:


Bucklan på bakskärmen är spacklad och hela sidan är nermattad:


Likaså huven, polerade även upp  gavlarna på ic:n lite då dem var lite fula, skulle haft en ny
dit men det får vänta:


Så står den i nuläget, har en skada i bakkant på sidokjolen att plasta och slipa till
och spackla upp framsidan av kjolen somsagt, lackeraren ska komma och kika på bilen
idag och tycker han det ser ok ut lät det som att den kanske kunde lackas innan helgen!

Fullt ös som vanligt! Om man ändå hade din glöd

Tackar!
Arson: Nej det som är nerslipat nu blir lackat, dvs ena sidan samt huv&front

Senast redigerat av zajja (2013-03-24 01:35:01)

Lite godis: Termostatstyrt 19raders Mocal oljekylkit med tillhörande olja&filter, 14" elfläkt (blir även termostatstyrd), Walbro 255l/h intank pump och nytt bränslefilter, EBC Ultimax bromsbelägg bak samt HiCas-låsning!


Front&huv spacklat


Sidan med:


La på en slipgrund för att sedan kunna matta ner med fint papper, även för att se om man gjort någon småmiss ( ofc ) :


Och avlämnad uppe hos lackeraren i detta tillstånd:

Senast redigerat av zajja (2012-06-04 20:43:52)

Hämtade den idag! Ser bra ut förutom några små klarlacksbubblor på fronten som han ska fixa till när han ska polera den c-stolpen sen, och backspegeln måste jag ta lös och lämna in ville han.


Har även fått splitfire tändspolarna nu så får vi se om misständningarna försvinner!

Edit: Slänge på blinkers, regplåt osv lite hastigt och smackade dit Splitfire spolarna -> No More Misständningar!
Nu blire utgång på jävulskt glatt humör, imorgon ska den tvättas och fixxas lite med

Senast redigerat av zajja (2012-06-08 19:46:23)