Visste inte vart jag skulle sätta de små Pugway-dekalerna.. det fick bli såhär, lite annorlunda.

Andra efterkontrollen idag:

CO 4,0
CO2500 4,5
HC 342
Lambda 1,03

Är nog den där beggade katten jag köpte i vintras som är åt h-vete ändå. Har en ny sportkatt 3" liggandes, ska svetsas idag, sen ska jag byta lambda och olja.  Drog åt tändstiften idag (som var lösa) och bytte fördelarlock (som det var ett hål i och som stiftet i var alldeles stumt). Trodde ju jag skulle få bättre värden pga det men icke.. värre och värre för varje gång. Nästa besiktning, som blir en hel besiktning, på tisdag! Kul med bilar......

Nu sitter nya katten och lambdasonden på plats, mycket fräscht! Men jag håller på att bli tokig på avgasläckage.. har dragit avgaspasta inuti röret jag trädde på, och sedan flera flera lager aluminiumtejp + en jävligt hårt åtdragen klammer, tro på fan att det läcker ändå.

Nåja, det kanske täpps igen, och sen är det ju efter katten och inte före, kanske inte gör så mkt på avgasvärdena då..

Njaaa, vill gärna inte ha helsvetsat avgassystem, ett helvete om man ska ta loss det av diverse anledningar då. Har fixat läckagen bakom katten, men det läcker någonstans vid downpipen, och där vill man ju gärna inte svetsa fast ett helt system.

Låter som bilfan missar lite på tomgången ändå, lär väl bli samma värden som senast på besiktningen imorgon...då vettefan vad jag gör, toklessnar lär jag göra iaf, har krälat tillräckligt under bilen nu känns det som..

Senast redigerat av Pät (2012-06-04 18:48:31)

R-däcken monterade, baksäte urplockat (jag vet, nördigt va?)!

Imorgon ska det köras på onsdagsbus med VETTIGA däck.. Längtar..

Det låter nog mer än det går.. Men visst låter den fränt.

Med lite tur kanske det är 160-165 pållar i motorn.  Rör ju iofs på sig hyfsat bra då den väger knappt 1000kg.

De är ganska snålt mappade original, vissa har bänkat 170hk med annat chip (ej universal obviously). Får se vad man gör i framtiden, lite mer effekt skulle inte skada när man vill piska lite värre bilar...

Senast redigerat av Pät (2012-07-03 22:42:44)

Köp min 16v då, är väl samma motor som i din?

Hoppsan då. Vad blev det för tider innan raset då?

Vi kommer nog överens om ett pris, inga problem, är lite less på att ha den ståendes på gården.

Inte illa att vara fem sekunder snabbare än Impreza STI, Civic Type-R och Mazda 3 MPS
CTR med diffbroms åker utan tvekan på 1,12 runt. Så då kör du en sekund snabbare än mig kan man säga, kan bli skoj när du får igång motorn!

Har inga planer men man vet ju aldrig, har ju semester Kommer troligen vara hemma mest hela tiden och är ja nånstans så äre max 10min hem. Ring mej på 073-333 90 06 innan du kommer så ser ja till att va hemma.

Ja oilsurge är ett vanligt problem på just Mi16. Men grejen är att jag har skvalpplåt original på min GTI16 men det hjälpte tydligen inte.. Verkar inte vara nån vidare effektiv sådan.