Hörde detta på radion oxå, så losers e dom just nu..

haha! klantigt värre

haha.. nja så illa e de väl ändå inte Malmsten.. men en lagom mysko blandning av nafta och alkohol brukar det ju vara.. Akutmedel brukar ha lite mer diesel/fotogen/lacknafta och såna där vanliga "boosters" e ju mest metanol eller etanol..  Rätt sjukt hur mycket pengar dom lär omsätta på tillsatser som egentligen man kan fixa till själv för några tjugor och sååå enkelt..

En liter lacknafta och en liter metanol/etanol lär vara effektivare än de flesta tillsatser på långa vägar...

Arson skrev:

Piss-apa!! Lyckades glömma nycklarna i BMW:n när jag skulle in till köpcentrat. Inte polisen, bmw-service, lokala lås-smeden eller med skruvmejsel och tång kunde få upp dörren.

Notan slutade på 500kr av hjälp från en bärgare, turligt nog tog han pengarna svart, annars skulle han ha 895kr.

Du skulle frågat lokale pundaren istället.. Iofs kostar väl en beggad ruta mer än 500 kanske

Körde för första gången i snö idag:D
Kul att sladda:P även med en gammal framhjulsdriven opel;)

insane skrev:

Satt och kollade upp försäkringspremier nyss. För skojs skull kollade jag premien för en Ferrari 360 Modena -04 och en BMW M3 -94...premierna var nästan identiska. Helt sjukt egentligen!

Jo.. va typ 1/3 så dyrt för mig att försäkra en Escort Cossie som en M5 runt 90... Helt sjukt att dårar betalar försäkringspremier som nästan överstiger värdet på bilen..

Någon som har nåt tips på rolig vinterbil, kanske nån lite mindre 2 dörrars så man får lite rallykänsla. Så bakhjulsdrift eller drivning på alla 4 är ju att föredra. Runt 20000 kr klassen.. Kikade på escort 4x4 men verkar inte vara någon vanlig bil de, sedan celica gt4 den modellen som är från slutet av -80 talet men ingen vanlig syn de heller tydligen..?

cewe skrev:

Någon som har nåt tips på rolig vinterbil, kanske nån lite mindre 2 dörrars så man får lite rallykänsla. Så bakhjulsdrift eller drivning på alla 4 är ju att föredra. Runt 20000 kr klassen.. Kikade på escort 4x4 men verkar inte vara någon vanlig bil de, sedan celica gt4 den modellen som är från slutet av -80 talet men ingen vanlig syn de heller tydligen..?

Volvo 360 är rolig, liten o billig.. Ful, men det e ju dom du nämnde oxå iofs..

Billig 4x4, ska väl vara Sierra då.. BMW 325iX

cewe skrev:

Bengan skrev:

Volvo 360 är rolig, liten o billig.. Ful, men det e ju dom du nämnde oxå iofs..

Billig 4x4, ska väl vara Sierra då.. BMW 325iX

Ja utseendet är väl inte direkt att prioritera då ja inte hade tänkt vara så rädd om den.. Ska kika runt lite på blocket, tackar!

Lånade en polares Kadett igår, en 1,2L från 70-talet. Tror den ligger på runt 50hk.

Tycker det inte är speciellt behagligt att drifta runt med en sån pass liten bil. Gillar hellre lite större bilar, ex BMW's 5-serie för att åka brett med.

Personligen tycker jag Volvo, i synnerhet 740, är så jäkla sladdriga i bakarslet. Snurrar alldeles för lätt. Mercedes och BMW å andra sidan har en oslagbar balans i sina vagnar, vilket ger en underbar körglädje på vintern

Arson skrev:

Personligen tycker jag Volvo, i synnerhet 740, är så jäkla sladdriga i bakarslet. Snurrar alldeles för lätt. Mercedes och BMW å andra sidan har en oslagbar balans i sina vagnar, vilket ger en underbar körglädje på vintern

740 e ju väldigt lätt i rumpan.. 940 väldigt annorlunda.. Men snurra lätt vet jag inte, e ju betydligt stabilare än en E21 eller E30 BMW pga hjulbasen.. Men visst e de lite annorlunda med en stel bakaxel, 760 e ju lite mer lik  tyskarna då

Senast redigerat av Bengan (2006-11-02 15:31:26)

cewe skrev:

iofs har man en liten bil och åker in i ett träd så sitter man ju i bagaget.. har man en lite större typ 740 så lär man väl klara sig lite bättre iaf. inte kört någon 740 men har kört 940 och s70 vilket ja kan tro är lite lika iaf, stela och tråkiga bilar är de då.. kanske kan hitta någon billigare e34 eller e30

köp en 240 äldre och agadiffa... 4000kr + svetstråd 5kr... sen har du nog fan balans